ベイトリール　スプールの新時代の到来か？

スプールの文化

スプールの新時代 へ。バス釣りブームから端を発したベイトリールも進化を遂げています。そして、淡水に留まらずソルトへも波及しています。

バス、シーバス、ヒラメ、青物、磯ヒラ、ロックと多種多様。

でも、残念ながらスプールの選択肢は殆どありません。
汎用性の純正品のみなんです。

それだと、真のパフォーマンスが発揮できません。
折角良いベイトリールがあるのに、実に勿体ない・・・

ロッドはそれなりに選べるのに・・・
硬さ、長さ、テーパーと色々・・・

今回、私が自作スプールを製作する上でスペックは随分と悩みました。

当然ですよね。これだけの対象魚種があるのに、たった一つで賄うのもどうでしょうか？
例えば、今回用意したアンタレスの場合

A　PE2号-100ｍ　バス、シーバス、ロック
B　PE2号-150ｍ　サーフヒラメ
C　PE2号-200ｍ　ビッグベイト、ショアジギ

どれもルアーやラインが違っています。
投げる距離も当然違う。

それに、遠投バカだっています。

実際には複数個を購入して下さったり、どれにしようか悩んでいる方を散見すると、みなさんは専用設計が好きなんですね。
予備スプールにもなります。

残念な事

かなり高額です（汗）
そして釣果にもあまり影響ありません（笑）

でも、釣り好きのみなさんは高額のロッドでも、殆ど変わらないロッドを何本も揃えています・・・

じゃあ、スプールだってそれと同じです。

スプールを揃える文化が無かっただけ

予備の替スプールとは意味合いは全く異なります。

なんか、「スプールを買ってください」のような宣伝になってます（笑）はい、私のブログですから・・・

テスト状況

試投会をかねて、大阪でテストをしました。
不具合も無く、非常にボジティブです。

心配していた、ブレーキ「ゆるゆる」も大丈夫でした。

メタルジグ30ｇのド遠投の場合
PEモード　最弱1でも普通に使えます。
XBモード　3くらいまではしっかりと使えます。

4×8DCとの相性は良好です
I-DC5よりも4×8DCブレーキユニットの方がよいです。


関西の仲間の協力のお陰で楽しくテスト、試投会が出来ました。
夜は紀の川へ実釣しますが・・・

ハンドルを勢い良く回転させても、DC音はしません

投げると、ちゃんと介入してくれます。

多くの犠牲者たち・・・

進捗状況

8月/末完成を目指して、細かな調整しています。
加工屋さんでは既に材料は購入しています。
ほんとは、

G1ジュラルミン

にしたいと思っていましたが、
市場には殆どで回っていません。
値段もかなり高い未知の金属で実績がありません。
購入ロット　なんと1ｔ！　必要との事です。
何万個も作らないとダメですね・・・

ただ、加工屋さんも普段から航空機向けの材質はかなり購入してて、G1に興味があり「他にも使えれば検討したい」との事。

かなりヤバいですね～

G1-MGL

スプールが出来てしまう

表面処理はアルマイトからDLCに変更したいと思っていましたが、超々ジュラルミンとの相性はあまり良くない事が判明。
密着が弱く、剥がれる可能性もあるので、当初の予定通りアルマイトに戻します。

今回の素材A7075は非常に硬い金属です。表面処理のアルマイトしても色が綺麗に乗りません・・・
困ったな～
下地処理での表面研磨はカナリの手間だし、今後の課題です。

なんか調べていると、〇×さんも同じとか。

アンタレスDCMDを再購入

やはり、テストや開発するのに必要で、その都度借りる訳にもいきません。断捨離で以前手放したアンタレスDCMDを再度購入しました。

今後は、活躍してくれると思っています。
また、大遠投にも挑戦したいと考えています。

本命はカルコンDCですよ！

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