DC初のベイトフィネス カルコンDC bfs
今年の候補、第二弾! カルカッタコンクエストDC bfs DC bfsの可能性 以前は、DCブレーキのスプールは重たいマグネットが中央に鎮座している為、ベイトフィネスには不向きだと思っていた。 しかし、昨年製作した、2…
今年の候補、第二弾! カルカッタコンクエストDC bfs DC bfsの可能性 以前は、DCブレーキのスプールは重たいマグネットが中央に鎮座している為、ベイトフィネスには不向きだと思っていた。 しかし、昨年製作した、2…
次期開発候補 タトゥーラ300 Webにて開発の様子をupしていきます。その為、タトゥーラ300を購入しました。あくまでも候補ですが、イメージはこんな感じです。他にもいくつかの候補があり、今年も2~3種類はリリースしたい…
念願のチタンシャフト 昔からチタンが大好きでした。軽いだけではなく、耐食に優れたあの質感が堪らない・・・意味もなく求めてしまう・・・ チタンマニアには堪らない逸品である。バイクのエキパイなどで目にするあのチタンブルー(陽…
待望の21アンタレス 21アンタレスDC 下町スプール の特徴はなんと言ってもナロースプール。その特性を最大限に活かしたいと考えています。 ド遠投は18アンタレスDCMDに任せて、実釣行でよく使うルアーを全域で飛ばす「ス…
マグネットの入荷遅れ 現在、下町マグネットは中国で生産しています。新型オミクロン株のなどの影響を受け、生産や出荷などに支障を来す事態となっている事が判明しました。1月中旬に入荷する予定のマグネットが遅れています。 マグネ…
ブレーキ設定 メカニカルブレーキはゼロポジが標準です。 ・抵抗になって飛ばなくなるイメージ ・18や21はダイヤル操作するようには出来ていない。やり難い。・巻き感を損なう・後半は伸びない そんな事もありここ数年、殆ど出番…
一連の不祥事にて大変ご迷惑をお掛けしています。 過去の問題も含めると ・糸落・シャフト不良・アルマイト不良・マグネットの緩み・納期遅延・過去、友人とのトラブラル・裏垢DM・対応の不手際、ミス・テスター辞退 私の知る…
不良のお詫び この度、先月の生産分の出荷スプールに寸法不良が発覚致しました。ご迷惑をお掛けして誠に申し訳ございませんでした。 スプールは高精度がウリの商品で、寸法不良は性能以前の問題。あってはなら無い。検品を怠りさえしな…
下町スプール 世界選手権に参戦 先日、とある方から低慣性のスプールが欲しいとのメールを頂きました。実はこの方、某メーカーのテスターも務め国内のキャスティング大会では優勝し、世界選手権で11回表彰台に上がり、金3個、銀2個…
下町スプール がポン付け可能に! ・マグネット移植不要・ユニット交換不要・リング、アタッチメント不要・マグネットの最適化 18ユニット(ノーマルユニット) 118.5m マグネットの最適化 ・ノーサミング・ノーバックラシ…
21アンタレスDC 飛距離 について検証しました。 飛距離対決! 18アンタレスdcmdは世界に誇るモンスタードライブそして、最新技術によって一新された 21アンタレスDC はたして、どっちが飛ぶのか? 頂上決戦です! …